我們購買軸承之后，都會考慮如何裝配，如果廠內(nèi)有專業(yè)的安裝人員，可以自行安裝，如果沒有，就必須在軸承廠請專業(yè)人士去安裝，如果想自己嘗試安裝，就必須了解所購買軸承相對應(yīng)的軸承裝配流程，今天小編就來為大家介紹一下不同類型軸承的裝配工藝流程，希望對大家有所幫助。

  

  一、滑動(dòng)軸承裝配工藝流程

  
  滑動(dòng)軸承是一種滑動(dòng)摩擦性質(zhì)的軸承，特點(diǎn)是工作平穩(wěn)、可靠噪聲小、能承受重載荷和較大的沖擊載荷，根據(jù)結(jié)構(gòu)形式不同可分為整體式、剖分式和瓦塊式等。
  

  1、整體式滑動(dòng)軸承的裝配工藝過程

  
  （1）壓入軸套。當(dāng)軸套尺寸和過盈量都較小時(shí)，可在軸套上墊上襯墊，用錘子直接敲入，為防止軸套歪斜，可采用導(dǎo)向套，控制軸套壓入方向。壓緊薄壁軸套時(shí)，可采用心軸導(dǎo)向，當(dāng)尺寸或盈量較大時(shí)，則須用壓力機(jī)壓入或用拉緊工具把軸套壓入。壓入軸承時(shí)必須去除毛刺，擦洗干凈后在配合面上涂好潤滑油。不帶凸肩的軸套，當(dāng)壓入機(jī)座后要與機(jī)座孔端面平齊。有油孔的軸套要對準(zhǔn)機(jī)座上的油孔，可在軸套表面通過油孔中心劃一條線，壓入時(shí)對準(zhǔn)箱體油孔。
  
  （2）軸套定位。壓入軸套后，對負(fù)荷較大的軸套，用緊定螺釘或定位銷來固定。
  
  （3）修整軸套孔。軸承壓入后，其內(nèi)孔往往發(fā)生變化，用內(nèi)徑百分表檢驗(yàn)，根據(jù)變形量多少，采用鉸孔或刮削的方法進(jìn)行修整，使軸套與軸頸之間的間隙及接觸點(diǎn)達(dá)到規(guī)定要求。
  

  2、剖分式軸承的裝配工藝流程

  
  （1）軸瓦與軸承體的裝配。上下兩軸瓦與軸承體內(nèi)孔的接觸必須良好，如不符合要求以厚壁軸瓦的軸承體內(nèi)孔為基準(zhǔn)，刮研軸瓦背部，同時(shí)應(yīng)使軸瓦的兩端臺階緊靠軸承體兩端。薄壁瓦只要使軸瓦的中分面比軸承體的中分面高出0.1mm左右即可，不必修刮。軸瓦安裝在軸承體中，無論徑向或軸向都不允許有位移，通常用軸瓦兩端的臺階來止動(dòng)定位或定位銷定位。
  
  （3）軸瓦的配刮。對開式軸瓦一般都用與其相配的軸研點(diǎn)，一般都是先刮下軸瓦，然后再刮上軸瓦，為了提高效率在刮下軸瓦時(shí)可不裝上軸承瓦及蓋，當(dāng)下軸瓦的接觸點(diǎn)基本符合要求時(shí)，再將上軸瓦及上蓋壓緊，并在刮研上軸瓦時(shí)，進(jìn)一步修正下軸瓦的接觸點(diǎn)。配刮時(shí)軸的松緊程度可隨刮削次數(shù)的增加，通過改變墊片厚度調(diào)整。當(dāng)軸承蓋緊固后，軸能輕松地轉(zhuǎn)動(dòng)而無明顯間隙，接觸點(diǎn)符合要求即配刮完成。
  
  （3）軸承間隙的測量。軸承間隙的大小可通過中分面處的墊片調(diào)整，也可通過直接修刮軸瓦獲得。測量軸承間隙通常采用壓鉛法，取幾段直徑大于軸承間隙的鉛絲，放在軸頸和中分面上，然后擰緊螺母使中分面壓緊，再擰下螺母，取下軸承蓋，細(xì)心取出被壓扁鉛絲，每取一段使千分尺測出厚度，根據(jù)鉛絲的平均厚度就可以知道軸承間隙。一般軸承的間隙應(yīng)為軸直徑的1.5‰-2.5‰（mm），直徑較大時(shí)取較小的間隙值。如軸直徑是60mm的軸承間隙應(yīng)在0.09-0.15mm之間。
  

  二、滾動(dòng)軸承裝配工藝過程

  

  1、準(zhǔn)備工作及注意事項(xiàng)

  
  滾動(dòng)軸承作為一種精密部件，其精度較高，且大多數(shù)剛性較差，為保證良好的裝配質(zhì)量，應(yīng)重視裝配前的準(zhǔn)備工作。
  
  1)按所裝軸承的結(jié)構(gòu)和裝配工藝要求，備好所需工具和量具。
  
  2)按圖紙要求檢查與軸承相配零件上有關(guān)部位的表面質(zhì)量和尺寸。
  
  3)清洗與軸承配合的零件，擦干后涂上一層薄油。
  
  4)部分軸承裝配前需要清洗，但對涂有防銹潤滑兩用油脂的或兩端帶防塵蓋、密封圈的軸承則不需清洗。
  

  2、裝配方法

  
  裝配軸承時(shí)，基本要求是要使加的軸向力，直接作用在所裝軸承的套圈的端面上（裝在軸上時(shí)，使加的軸向力要直接作用在內(nèi)圈上，裝在孔上時(shí)使加的作用力要直接作用在外圈上）。盡量不影響滾動(dòng)體。裝配的方法有錘擊法、壓力機(jī)裝配法、熱裝法、冷凍裝配法等。
  
  （1）錘擊法。用錘子墊上紫銅棒以及一些比較軟的材料后再錘擊的方法，要注意不要使銅末等異物落入軸承滾道內(nèi)，不要直接用錘子或沖筒直接敲打軸承的內(nèi)外圈，以免影響軸承的配合精度或造成軸承損壞。
  
  （2）螺旋壓力機(jī)或液壓機(jī)裝配法。對于過盈公差較大的軸承，可以用螺旋壓力機(jī)或液壓機(jī)裝配。在壓前要將軸和軸承放平，并涂上少許潤滑油，壓入速度不宜過快，軸承到位后要迅速撤去壓力，防止損壞軸承或軸。
  
  （3）熱裝法。熱裝法是將軸承放在油中加熱到80℃-100℃，使軸承內(nèi)孔脹大后套裝到軸上，可防止軸和軸承免受損傷。對于帶防塵蓋和密封圈，內(nèi)部已充滿潤滑脂的軸承不適用熱裝法。
  

  三、深溝球軸承裝配工藝過程

  

  1、深溝球軸承裝配方法

  
  （1）壓入配合。軸承內(nèi)圈與軸使緊配合，外圈與軸承座孔是較松配合時(shí)，可用壓力機(jī)將軸承先壓裝在軸上，然后將軸連同軸承一起裝入軸承座孔內(nèi)，壓裝時(shí)在軸承內(nèi)圈端面上。墊一軟金屬材料做的裝配套管(銅或軟鋼)，軸承外圈與軸承座孔緊配合，內(nèi)圈與軸為較松配合時(shí)，可將軸承先壓入軸承座孔內(nèi)，這時(shí)裝配套管的外徑應(yīng)略小于座孔的直徑.如果軸承套圈與軸及座孔都是緊配合時(shí)，安裝室內(nèi)圈和外圈要同時(shí)壓入軸和座孔，裝配套管的結(jié)構(gòu)應(yīng)能同時(shí)押緊軸承內(nèi)圈和外圈的端面.
  
  （2）加熱配合。通過加熱軸承或軸承座，利用熱膨脹將緊配合轉(zhuǎn)變?yōu)樗膳浜系陌惭b方法.是一種常用和省力的安裝方法.此法適于過盈量較大的軸承的安裝。熱裝前把軸承或可分離型軸承的套圈放入油箱中均勻加熱80-100℃，然后從油中取出盡快裝到軸上，為防止冷卻后內(nèi)圈端面和軸肩貼合不緊，軸承冷卻后可以再進(jìn)行軸向緊固.軸承外圈與輕金屬制的軸承座緊配合時(shí)，采用加熱軸承座的熱裝方法，可以避免配合面受到擦傷。
  

  2、深溝球軸承裝配注意事項(xiàng)

  
  （1）受力均勻。安裝軸承時(shí)應(yīng)受力均勻，不能直接錘擊。如：配合過盈較大，應(yīng)將軸承放在自動(dòng)控溫的空氣加熱爐或油爐中加熱，加熱溫度嚴(yán)格控制在120°以下。
  
  （2）溫度控制。裝有尼龍保持架的軸承能夠在-40-120°下長期連續(xù)穩(wěn)定工作，在150°時(shí)工作不應(yīng)超過4小時(shí)，短暫溫度峰值不應(yīng)超過180°。
  
  （3）合理的維護(hù)。存放軸承的庫房應(yīng)清潔，干燥不準(zhǔn)與化工產(chǎn)品同儲一庫，相對濕度不應(yīng)超過65%，且軸承不準(zhǔn)落地儲存。庫存軸承每隔一年應(yīng)重新清洗一次，進(jìn)行防銹包裝。
  

  四、角接觸球軸承裝配工藝流程

  

  1、初期組裝

  
  從成品零件庫里取出內(nèi)圈、外圈和鋼球，進(jìn)行清洗烘干工作，然后進(jìn)行內(nèi)、外圈的分選和配套，按照保持架的不同形式可以選用不同的方法來進(jìn)行組裝成套。由于角接觸球軸承套圈中有一個(gè)套圈斜坡和鎖扣存在，才保證了軸承的不分離狀態(tài)，為了使鎖扣增大，一般采用加熱的方法。
  

  2、加熱方法

  
  由于生產(chǎn)條件不同，對小批量的生產(chǎn)一般可采用恒溫油槽加熱或恒溫箱加熱等，對于生產(chǎn)批量較大的軸承外圈，可采用加裝熱電偶控溫的加熱板加熱，這樣的加熱板加熱方便，既可以是加熱裝置，也可以是組裝軸承的工作臺，軸承放在加熱板上組裝并加熱至規(guī)定時(shí)間后，再輕壓內(nèi)圈，迫使內(nèi)圈與鋼球進(jìn)入外圈溝道中。
  

  3、加熱溫度

  
  對于外圈的加熱溫度一般控制在100-120℃之間比較合適，不可以超過140℃，如果溫度過高會導(dǎo)致外圈表面產(chǎn)生回火和變形。溫度過低的話外圈沒有足夠的漲大量，內(nèi)圈壓入困難，用力過大壓入會使鎖扣處壓傷和鋼球表面受到卡傷。
  

  4、產(chǎn)品檢驗(yàn)

  
  安裝好之后放在工作臺上進(jìn)行自然冷卻，如果進(jìn)行人工冷卻話會使軸承精度有所下降，之后對安裝完成之后的軸承進(jìn)行一個(gè)檢驗(yàn)，確定沒任何問題之后就可以退磁、清洗、涂油及包裝了。
  

  五、推力調(diào)心滾子軸承裝配工藝流程

  
  1、在即將安裝前，方才打開推力調(diào)心滾子軸承軸承包裝。潤滑油潤滑，普通也不必清洗，但是，儀器用或高速用軸承等，要用潔凈的油洗凈，除去涂在軸承上的防銹劑。一般潤滑脂潤滑，不清洗，直接填充潤滑脂。再者，已封入潤滑脂的軸承,不清洗直接使用。除去了防銹劑的軸承,易生銹,所以不能放置不顧。
  
  2、安裝到外殼時(shí)，一般游隙配合多，外圈有過盈量，通常用壓力機(jī)壓入，或也有冷卻后安裝的冷縮配合方法。用干冰作冷卻劑，冷縮配合安裝的場合，空氣中的水分會凝結(jié)在推力調(diào)心滾子軸承軸承的表面。所以,需要適當(dāng)?shù)姆冷P措施。
  
  3、徑向游隙的測量和調(diào)整:為保證運(yùn)轉(zhuǎn)的中軸承內(nèi)圈、滾子與軸徑向熱膨脹而預(yù)留的徑向游隙不會過大或過小，防止后期安裝游隙變化,應(yīng)注意進(jìn)行以下測量。達(dá)不到規(guī)定的安裝游隙時(shí)，重新按正規(guī)的安裝方法逐步調(diào)整到規(guī)定的安裝游隙。
  
  以上就是小編為大家總結(jié)的不同類型軸承的裝配工藝流程全部內(nèi)容了，我們了解到不同類型的軸承裝配方法及流程不盡相同，建議大家在專業(yè)人士指導(dǎo)下完成裝配，如果在裝配過程中有什么疑問，可以電話聯(lián)系我們洛陽洛克威爾精密軸承有限公司，我們將為您提供較為專業(yè)的解答。

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