柔性軸承裝配方法是什么？
時(shí)間：2022-10-17 15:42:07
來源：洛陽洛克威爾精密軸承有限公司
柔性軸承是諧波傳動(dòng)變速器的主要零部件，變速器主要通過柔性軸承的彈性變形能力來達(dá)到高減速比的性能要求。由于與柔性軸承配合的軸是橢圓形的，所以安裝后軸承內(nèi)圈也會(huì)呈現(xiàn)橢圓形。那么這種柔性軸承裝配方法是什么呢？針對這個(gè)問題，接下來洛克威爾小編為大家?guī)硐嚓P(guān)介紹。
柔性軸承裝配方法
1、常規(guī)填球法
常規(guī)填球法是普遍使用的一種裝配方法，結(jié)尾一粒鋼球填裝法傳統(tǒng)上是在186-195°的填球角間對軸承的外圈施加徑向力，使得其彈性變形填裝結(jié)尾的一粒球。雖然被普遍使用，但是其也是有缺點(diǎn)的，很容易出現(xiàn)鋼球被夾傷以及套圈產(chǎn)生塑性變形的問題。
2、圓弧填球槽法
當(dāng)軸承的填球角大于195°時(shí)，需要在柔性軸承的內(nèi)外圈擋邊到溝道底徑的這段距離之間開一個(gè)比鋼球直徑略大一些的圓弧形槽，裝配時(shí)將鋼球一粒粒地填入溝道內(nèi)。這種裝配方法的缺點(diǎn)是裝配效率低、生產(chǎn)成本高、質(zhì)量不容易控制。如果填球槽開的過深，套圈就會(huì)報(bào)廢，如果開淺了，就容易填不進(jìn)鋼球。同時(shí)開槽也會(huì)對軸承的使用性能造成影響，比如會(huì)大幅度的降低其高速性能，軸向的竄動(dòng)也會(huì)受到限制。
3、斷裂填球法
如果填球角大于195°，且設(shè)備對于軸承的使用工況要求比較低，轉(zhuǎn)速以及振動(dòng)要求也不高時(shí)，可以使用斷裂填球法來裝配柔性軸承。在軸承的外圈熱處理之前，先在內(nèi)徑上開出小槽，通過熱處理產(chǎn)生應(yīng)力集中，當(dāng)外圈磨加工結(jié)束以后，把外圈敲裂；填球時(shí)通過脹開外圈填入需要填入的鋼球。這是一種以犧牲軸承的使用性能而達(dá)到增大填球數(shù)的一種方法。
4、彈性填球法
彈性填球法是指在軸承的套圈拉應(yīng)力允許的范圍內(nèi)，通過將套圈徑向拉伸變形脹大，然后再將鋼球填入溝道的方法。裝配時(shí)主要向軸承的外圈端面施力，外圈被向下壓，鋼球會(huì)不斷地?fù)未筝S承外圈，變成了鋼球在徑向方向給外圈的張力，隨著下壓距離的增加，參與的鋼球數(shù)量也不斷增加，外圈所受張力也不斷增大，直至鋼球進(jìn)入溝道為止。采用此方法理論上可以滿足360°填球角的裝填要求，同時(shí)不會(huì)損傷鋼球和套圈。
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